正在阅读:致敬辉煌岁月 《F1 2013》硬件需求评测致敬辉煌岁月 《F1 2013》硬件需求评测

2013-10-10 00:24 出处:PConline原创 作者:游戏硬件评测室·魔豚 责任编辑:qinyuxiang

F1 2013游戏试玩体验总结

F1 2013游戏音效评测:最纯粹的引擎咆哮之声体验评分:9/10

游戏试玩体验总结

   《F1 2013》延续了《F1》游戏系列在赛车引擎声效上的出色呈现,怠速时引擎的低鸣以及高速运转时F1赛车引擎所独有的尖锐轰鸣声效都能在游戏中达到高精度的还原。此了赛车引擎声效上的表现之外,在其他如旧款赛车因燃料燃烧不完全所发出的爆鸣、赛车转向过度出现的轮胎侧滑声效在游戏中都有不错的效果表现。

    游戏在赛事场景中没有任何的背景音乐,在赛场中你能听到除了自己赛车引擎的轰鸣之外,还有的就是其他赛车引擎声。而在游戏非赛事场景则提供了风格各异的背景音乐,既有怀旧风的配乐,也有富含时尚元素的曲风。

F1 2013游戏视觉评测:保持高品质画质效果【体验评分:9/10

游戏试玩体验总结

    《F1 2013》在画面效果系统的设计上沿用了《F1 2012》的原有设置,所以在游戏效果呈现与上代作品并没有多达的变化,而可喜的是游戏画面效果还是保持着一个较高的水平,没有出现明显的下滑的迹象。

游戏视觉评测

    游戏在视觉效果中保持了上代晴天、阴天、雨天多种天气设定,而且在部分赛事模式上可以对天气进行选择,而可选择的多为晴天以及雨天两种天气,其余天气特效则只能在故事模式中随机体验。

游戏试玩体验总结

    此外,游戏场景中的雨水特效是相当出色的效果表现,特别是赛车高速移动时雨水所造成的模糊及镜头积水都相当真实地还原再现。

F1 2013》游戏操作评测:操控简易但需一定的技巧【体验评分:9/10】

游戏试玩体验总结

    游戏操作以键盘操作为主,也可以连接手柄或游戏方向盘控制器进行控制。默认键盘操作使用空格键为油门,Ctrl键为煞车,A键和Z键为上下档位切换,而控制赛车左右转向的则是方向键的左右键,总体控制模式简易,但结合游戏对F1赛车的高度仿真以及赛场的高速特性其实对玩家掌控车辆的技巧也是有较高的要求,特别是在关闭辅助驾驶功能后对车辆进出弯速度的控制尤为明显。

F1 2013游戏硬件性能需求总结:

    游戏对于硬件性能需求基本与前作《F1 2012》保持一致,中端主流的显卡搭配四核的处理器已经能实现最高画质设定下流畅的运行效果,当然如果多人对战模式下因呈现的内容更多而会对负载有一定的增加,但以单人模式以及故事模式下来说,对于硬件的要求并不高。

键盘也能翻页,试试“← →”键

为您推荐

加载更多
加载更多
加载更多
加载更多
加载更多
加载更多
加载更多
加载更多
加载更多
IT热词
热门排行

DIY论坛帖子排行

最高点击 最高回复 最新
最新资讯离线随时看 聊天吐槽赢奖品