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【PConline 游戏评测】就在上个月底，Codemasters旗下竞速大作《超级房车赛：赛车运动（GRID：Autosport）》日前已经正式发售，相信不少赛车迷们已经在体验游戏了。而作为Codemasters最接近PS2经典游戏《职业赛车手》的作品，《超级房车赛：赛车运动》不同于《超级房车赛2》的街头赛车风格，这款游戏的重点回到了拟真的赛车运动。
那么，回归拟真赛道比赛的《超级房车赛：赛车运动》又有什么惊喜带给大家呢？下面一起来看看吧。 《超级房车赛:赛车运动》游戏介绍：
《超级房车赛》系列新作《超级房车赛：赛车运动》堪称内容最多的作品，本作中的赛道数量比前作多了几乎一倍，地点包括全球22个地方，其中有中国，100个赛道，众多车型，比如原型车，超级跑车。生涯模式可以扮演专业的赛车手，同时还有搭档，可得到赞助，网络模式可加入赛车俱乐部，加盟竞赛，挑战全球玩家。
《超级房车赛：赛车运动》的重点回到了拟真的赛车运动，游戏进程被分为5个种类：循环赛，拉力赛，开放赛，改装车赛和街头赛。如果你想解锁游戏的大奖赛就要完成所有这些种类，但是除此之外在游戏中进阶的步骤都取决于你。
游戏一改前作中单一的操控模块的问题。本作中的操控更接近最初的《超级房车赛》，就算关闭了驾驶帮助我发现本作对于驾驶的要求还是比较轻松的，但是有计划的加速，平稳的转向和小心的刹车仍然是你成功的关键。 《超级房车赛:赛车运动》游戏平台硬件性能需求
CPU部分性能需求分析： 早前听说《超级房车赛：赛车运动》游戏优化不错，所以整体硬件需求不算高。在配置中处理器部分的性能要求可以看到，酷睿双核以及速龙双核都差不多是十年前的产品了，而推荐配置则是i7以及FX系列处理器，落差相对较大。相信游戏对CPU的门槛设定较低，但要想不造成性能瓶颈，估计一款中端主流的CPU少不了。 显卡部分性能需求分析： 显卡方面，最低配置只需要Intel HD3000、AMD HD2000系列或者Geforce 8000系列这样的老旧显卡，性能只相当于现在的入门级显卡，可见游戏的显卡入门门槛相当低。推荐配置只是给出Intel HD5200、AMD HD7000系列或者NVIDIA GTX600系列显卡，没有具体型号，但显存需求1GB起跳，所以估计要全开特效并且流畅运行游戏，一块中高端级别显卡绝对少不了。 存储及其他系统需求： 《超级房车赛：赛车运动》游戏大小约为10GB，加上DLC之类的补丁也不超过15GB，相比起那些动辄几十GB体积的游戏大作来说算是很小了。特别需要注意的是，本作不再兼容Windows XP系统，需要Windows Vista、Windows 7或者Windows 8才能够运行游戏。 《超级房车赛:赛车运动》游戏测试平台简介
在游戏硬件性能测试中，独立显卡部分测试采用Intel Core i7 4770K搭配Z87主板作为测试基准硬件平台，处理器部分测试采用各处理器支持主板搭配GTX 770显卡作为测试基准平台。 测试中各类显卡的性能定位将以PConline显卡产品天梯图中标注所属性能定位区域作为定位参考。 《超级房车赛:赛车运动》游戏画质及分辨率设置
《超级房车赛：赛车运动》画质设置菜单十分详细。视频模式选项里包含了：分辨率、窗口化、抗锯齿、比例、画面刷新率、垂直同步（锁帧）以及画面灰度供玩家调整，并且提供了画面测试程序。
另外，在画质预设选项菜单里面提供了非常高、高、中、低、非常低这多达五个游戏画质预设选项，方便玩家根据自身情况调节。而进阶画质调节有各种非常丰富特效选项，包括各种光特效、渲染、抗锯齿、纹理、材质、阴影、景深、各种细节等。 《超级房车赛:赛车运动》游戏场景画质对比
在我们测试的最高、高、中、低、最低五档画质特效中，最明显画质差距的就是阴影、车辆反射效果以及建模细节。可以见到，最高和高两档画质的差别不大，主要区别在于车辆的反射细节。高画质过渡至中画质时，阴影特效开始被削减，阴影效果出现模糊感。降到低画质时，阴影特效进一步减弱，降到最低画质时，阴影、车辆反射效果已被大幅削减，游戏场景建模也变成平面化，整个游戏场景变得生硬。 《超级房车赛:赛车运动》游戏场景分辨率对比 在分辨率对比测试部分，我们选择了3个经典的分辨率比例进行测试，通过对比来呈现出不同分辨率比例对画面视野的影响。通过上图的对比可以看到，当分辨率比例由16：9到16：10再到4：3变化时，其游戏内的视野两侧会被直接削减，而并不画面整体成比例压缩，表明游戏画面原生采用16：9分辨率进行设计。所以建议玩家采用宽屏显示器进行游戏。 《超级房车赛:赛车运动》测试场景介绍 《超级房车赛：赛车运动》中提供了Benchmark性能基准测试程序，通过Benchmark性能基准测试程序能测试游戏平台在游戏中的性能表现，所有游戏硬件性能测试均采用游戏Benchmark程序进行测试。
测试包括处理器测试和显卡测试，所有测试均采用最高画质特效，4xMSAA抗锯齿作为测试标准，测试时间约为两分钟。
在CPU测试部分照旧选择了“Haswell”家族处理器进行测试，从测试结果中我们可以看到四核四线程Core i5的性能表现比四核八线程Core i7还要好一点，而双核四线程的i3则与i5和i7相差近10帧，而低端的双核双线程奔腾G3220由于核心数以及线程数的劣势，成绩与Core i系列的处理器相差较大。 总体来说，游戏对对处理器的核心数与线程数都有一定要求，四核四线程的i5是不造成性能瓶颈的最佳标准。 《超级房车赛:赛车运动》硬件性能测：独立显卡性能部分
从显卡的测试成绩可以看到，游戏的优化做得相当不错，像GTX760以及R9 270X以上的高端级别的显卡基本都是以60帧满帧状态运行，游戏相当流畅。而像GTX750Ti以及R7 260X这样的中端主流显卡平均帧数也有50多帧，接近满帧的水准，最低帧数也达到40帧左右，游戏整体流畅度相当不错了。 《超级房车赛:赛车运动》游戏试玩体验总结 《超级房车赛:赛车运动》游戏音效评测：【体验评分：8/10】
游戏在音乐音效方面的表现相当出色，各种赛车音效十分逼真。汽车引擎的轰鸣让人感受到力量，车轮摩擦路面的挠胎声也有十足的速度感，轮胎在不同路面上的声音也令人印象深刻。虽然没有极品飞车那种速度与激情的感觉，但多了一份赛车的真实临场感。 《超级房车赛:赛车运动》游戏视觉评测：【体验评分：8.5/10】
凭借着强大的游戏引擎，《超级房车赛：赛车运动》无论车辆的建模还是车辆材质的表现上，都表现的十分精彩，尤其是对于车漆的表现，在不同的光影条件下，很好的将车漆的层次感表现了出来。
游戏中对于车辆的动态损耗表现相当不错，当赛车在沙地、草丛上行驶的时候，可以清晰的看到砂砾飞溅或者草丛稀疏的动态画面。当车辆损毁严重的时候，玩家的车辆还会出现诸如爆胎、引擎盖被撞飞、车门被撞开等等真实的汽车故障。 《超级房车赛:赛车运动》游戏操作评测：【体验评分：8/10】
游戏进程被分为5个种类：循环赛，拉力赛，开放赛，改装车赛和街头赛。如果你想解锁游戏的大奖赛就要完成所有这些种类，但是除此之外在游戏中进阶的步骤都取决于玩家。
游戏一改前作中单一的操控，回归到相当考验技术的真实驾驶体验，有计划的加速，平稳的转向和小心的刹车仍然是你成功的关键。不过为了不同玩家的适应程度，游戏中还提供了各种车辆辅助系统，例如牵引控制系统、防抱死刹车系统、车身稳定系统，甚至还有转向辅助系统。这些系统一方面为游戏中的家用车提供了十分真实的驾车体验，一方面也为游戏的难度层次提供了最大的多样性。 《超级房车赛:赛车运动》游戏硬件性能需求总结： 总体来说，得益于狼嚎的游戏优化，《超级房车赛：赛车运动》在硬件的性能要求上其实并不是太高。游戏对处理器的核心数以及线程数有一定要求，像i5这样的四核四线程处理器是最佳选择，预算不足的玩家可以选择主流双核四线程的i3。显卡方面也是相对亲民，中端主流级别的GTX750Ti或者R7 260X足够游戏流畅运行。 |
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2014-07-10 00:12
出处：PConline原创
责任编辑：yinjianjun
